mast head jobs

A new 2:1 main halyard is in the works ... HIGH five, Luigi !

Una nuova drizza per la randa è in preparazione; alla GRANDE, Luigi !

Snow / neve !

Pictures from Marinara in an unusual white dress:

Foto da Marinara in un insolito abito bianco.

Bowsprit / bompresso, happy / buon 2012 / MMXII ;-)

Santa Claus was a little late with Luigi, this year, due probably to the size of his so long desired bowspirit.

He used some low friction rings by Antal, as you an see in the next pictures.

The last picture shows the ama's end of the lateral shroud with a simple but effective Dyneema "length tuner". Now Rebel seems so aggressive ... makes me think about a medioeval horse ! Here is Luigi trying to calm down the impatient steed:

He's just in need of a good Gennaker; in the meantime, here is the bowsprit in action, everything done safely from the cockpit:

That's all folks. See you soon by the sea and fair winds :-)

Babbo Natale ha tardato quest anno con Luigi, tutta colpa dell'ingombro del suo bompresso tanto a lungo desiderato, probabilmente. Sono stati usati alcuni anelli ad alto scorrimento della Antal. La sartia laterale prende sulla prua dello scafetto per mezzo un semplice ed efficace "regolatore" in Dyneema ... si può quasi dire che è una bigotta moderna, no ?
Ma quanto è aggressivo adesso Rebel ... mi fa pensare ad un cavallo medioevale; e qui Luigi cerca di calmare il destriero impaziente ! Manca solo un buon gennaker; nel frattempo eccovi il bompresso in azione, tutto manovrato in sicurezza dal pozzetto. 
Questo è tutto, ci vediamo presto al mare, buon vento :-)

a new engine support

Enjoy :-)



Sorry for the long silence on the blog ... more images to come

Animoto, what a tool (filma che ti passa)

Waiting for the right weather conditions, here's a small video made by Animoto:

Create your own video slideshow at animoto.com.

Quando è un po' che non si veleggia, cosa c'è di meglio che sfogliare qualche foto e farne un film ? Animoto è veramente facile da usare e offre ottime performances anche nella versione free ... (oh, ci credo veramente, non ci guadagno niente ;-)

Ciao :-)

movie of a light wind day

Last Saturday we met a 20Kn wind from the shore, 25 gusts, flat sea, EXHILARATING ! No time to take photo or movie, sorry; so here's a movie from the week before, a very calm day; the other boat is Mauro's Elan 37 Amelì; enjoy !



Sabato scorso abbiam trovato 20 nodi di vento da terra, con raffiche fino a 25, mare piatto, una goduria ! Non c'è stato tempo per fare foto e filmati, così ecco qua un filmino dalla settimana prima, giornatina moooolto tranquilla; l'altr abarca è l'Elan 37 Amelì di Mauro, il nostro fotografo ufficiale :-)

air to air images ;-)

Thanks to Mauro shooting from his Elan 37 Amelì, here're to you the first images of Farrier F-22 Rebel in navigation; to infinity and beyond ! (verso l'infinito ed oltre !, Buzz Lightyear, Toy story)

Tired of clicking on each single pict ? Just one more click to the Picasa slideshow. Enjoy !

how do you say "canestrelli" ?

A "canestrello" is the sliding device connecting sail and mast, I can't remember it's english name ... maybe "cursors" ? Anyway, Luigi recently made these ones using a nylor rod (milled by a pro), a couple of bolts and a metal plate:

 Here are the involved parts and bare materials, from the store ...

 and after the machining; the milling was a little expensive, but the result was very good.

 The previous type of "canestrello", a common plastic part from a marine store, was too little, in Luigi opinion; so here are the new ones, ready to receive the main !

Saturday was a long warm morning in the marina, perfect to work at the boat; we did some maintenance jobs to Rebel; then we took a rest and decided to test the cockpit table ... look carefully: it is the hatch door !

The door/table is screwed on a custom metal leg which is screwed in a special recess on the cockpit floor; you mount and unmount everything in a split second ! So you have all the time to eat and drink and talk.

 We say: you can't age while your legs are under the table !

 A lot of "vegetables" are growing under the floats and the main hull; here Luigi is tring to cut them away using a rope, pulling alternatively from each sides of the float and moving forward at the same time. It works !

Nice sun set at Marinara, Ravenna ITALY :-) And now in italian.

Come si dice canestrello in inglese ? Google direbbe scallop solo che poi a ritradurlo in italiano viene pettine che ritradotto in inglese da comb ... un bel casino. Magari qualcuno ha un suggerimento. Forse cursore ? Ad ogni modo, Luigi se ne è autocostruito una scorta, dato che i precedenti, tutti in plastica, non si erano dimostrati all'altezza; erano troppo piccoli, in un certo senso, e la parte metallica del blocco che riceve la stecca della vela finiva per toccare l'albero, in certe condizioni.
Così Luigi ha concepito questo canestrello massiccio costruito attorno ad una estrusione (no, sono stati fresati) in nylon su cui è montato un ... cavallotto in acciaio imbullonato sopra una piattina in alluminio per distribuire lo sforzo.
Abbiamo un po' penato a lavorare sulla randa arrotolata, chinati in pozzetto ... ad un certo punto ci siamo accorti che ci aggiravamo indolenziti e dolenti, con le mani sulla schiena e l'andatura rigida, un po' da vecchietti insomma, ma poi lo spirito di Rebel ci ha scosso e abbiam ritrovato il giovanile ardore. Quindi gambe sotto al tavolo e via alla colazione, con salatini e dolcetti della Fedora, la mia panettiera. Dice il proverbio: non si invecchia con le gambe sotto al tavolo.
A proposito di tavolo, ma avete visto che spettacolo ? Si prende il portello, gli si avvita la speciale gamba e poi si avvita la flangia alla base della gamba nell'apposito ricettacolo in mezzo al pavimento del pozzetto (dove io spesso inciampo) e in un attimo il pozzetto diventa un accogliente angolino per sfamarsi e rilassarsi. Penso si possa anche giocare a carte ! Fare un po' d'ombra con le sartie e le volanti cui connettere i tiranti di una tenda sarà un attimo. Grande barchetta polifunzionale, questo Rebel !
Nel pomeriggio attività antivegetativa con Luigi che ha fatto fare il "giro di chiglia" ad una cima per tagliare un po' di alghe. Esperimento riuscito !
That's all folks, alla prossima :-)

rock and roll (just a little roll, it's a trimaran)

Lot of words, lately, on this blog, so just a couple of movies today to share this exhilarating experience (a little scaring for me in the beginning)

Less wave in the afternoon; here we're passing a 30'

Ho scritto un po' troppe parole (e numeri !) su questo blog , recentemente, perciò oggi vi offro solo un video per condividere questa esaltante esperienza (un po' paurosa per me all'inizio, se devo essere sincero).

Qui volendo c'è il video integrale di 14 minuti, ma occhio che non vi venga il mal di mare ;-)

Fair winds & gentle waves !

Kinetic wind pressure

It's raining here, so what's better than some hard calculus to warm up the day ? Here are the numbers Luigi sent me this morning; we hope they are usefull to you too ( no warranty !). We're using square meters and Kilograms, we apologize with "imperial" users. Wind speed is considered till 25 knots, you should reef if more.


Kinetic wind pressure calculated according to wind intensity, sails F 22 R:
Main 24.00 sqm. Jib 11.86 sqm. Gennaker 56.50 sqm. 

Wind   Main Jib Gennaker
Vento Randa Fiocco

---

   15             89         45             208
   20            158         79             370
   25            247        124            578

Main Load / Carichi della randa

Wind       Sheet   Pulleys

Vento      Scotta     Carrucole     

---

  15           142           x 2                          

  20           254           x 2                             

   25          394           x 2         

Jib Loads/ Carichi del fiocco

Wind       Sheet   Pulleys

Vento      Scotta     Carrucole     

---

  15          56            43 - 56 *       
  20          99            75 - 99 *                
  25        156        118 - 156 *         
      

* sheet angle related / dipende dell’angolo della scotta

We really hope in a good weather window this week-end, to stop theory and start practice, cause you know, theory and practice are equivalent, in theory, but not in practice.

Fair winds :-)