DIY vacuum gauge

Today I finished laminating those main hull aft beam bulkhead; as it wasn't too late in the afternoon, I did a little R&D ;-)

I found lots of old pressure gauges in my garage, but no vacuum gauge; so I decided to try this setup: a resin trap with an integrated "differential pressure" gauge; a picture says it all:
As you can see, the left plastic tube is connected to the vacuum pump (from an old refrigerator) while the right tube will be connected to the vacuum bag. The inlet of the gauge is connected to atmospheric pressure, while the body of the gauge will feel the vacuum in the glass jar; this is the opposite of the normal setup. Using hot glue to seal the openings for the tubes while running the pump gives immediate results.
After running the pump for 30 seconds, I could see a 0.9 reading, that is: the atmospheric pressure was 0.9 atm over jar internal pressure. Now, is it correct to say that jar internal pressure was one tenth of an atmosphere, or 76 mm ? Mumble, mumble ...

A 20 inches vacuum means (760 - 20 x 25.4) = 252 mm ???
This setup was just a proof of concept; it has costed me ZERO and was interesting to experiment with. I never saw it before on the net. I'll give it a "on field" test in the next few days, laminating some UD carbon. We'll see how it works.

Happy week end !!!


Oggi ho finito di laminare quelle paratie (scafo principale, bracci di poppa) e siccome non era troppo tardi ho pensato bene di fare un po' di ricerca e sviluppo ;-)

In garage ho trovato un sacco di vecchi manometrini (da scaldabagno, probabilmente) ma nessun vacuometro. Così ho deciso di provare questa soluzione: una trappola per la resina con integrato un manometro differenziale; una foto è meglio di mille parole (vedi prima foto).

Come si può vedere, il tubo di plasica a sinistra è collegato alla pompa a vuoto (presa da un vecchio frigo); il tubo a destra finirà nel sacco a vuoto. L'ingresso del manometro è connesso alla pressione atmosferica, mentre il corpo del manometro sentirà la depressione all'interno del barattolo; questo è l'opposto del modo normale, dove l'ingresso e' collegato alla pressione (positiva) da misurare e il corpo sente la pressione atmosferica. Per chiudere le fessure dei buchi nel coperchio, dove passano i tubi, ho usato della colla a caldo: con la pompa che gira le fessure si succhiano la loro colla e si sigillano in un attimo (vedi seconda foto).

Ho fatto girare la pompa per 30 secondi e ho letto 0.9 atmosfere; questo significa che la pressione atmosferica era di 0.9 sopra quella interna. Mi chiedo se è giusto dire che la pressione interna era un decimo di quella esterna, cioè 76 mm di mercurio. Altra domanda: 20 pollici di vuoto equivalgono a (760 - 20 x 25.4) = 252 mm ??? Se così fosse sono ampiamente a posto (vedi terza foto).

Questo accrocchio era solo una prova, mi è costato ZERO e mi sono divertito a scasinarci intorno. Non l'avevo mai visto prima su Internet. Lo proverò su strada nei prossimi giorni, dovendo laminare del carbonio unidirezionale ... vedremo come va ... in fondo non mi serve una lettura esatta nè assoluta, ma solo un controllo ed un trend.

Buon fine settimana !