DIY fiberglass quasitube (P10 vs G10)

Sanding the half rudder blade is a pain; it's taking too much time and sweat; in the meantime I experimented on the chainplate, where the "well-known" G10 tube makes its first apparition. I'm half way, just before lamination, and quite happy:
Here you can see my DIY quasitube, glued on the foam; I say quasi-tube because it was born as an "open" surface which looks like the letter P if you look at its section:
You transform it in a tube glueing the inner faces of the P legs; you need a long knitting needle (I mean that iron rod used by your grandmother to weave wool spun) to shape a perfect nanofillet inside.
To build the quasitube I put 3 C glass pieces between 2 peelply pieces and tightly wrapped this sandwich (once resin impregnated) around a 9mm steel rod; then I used a wood piece to block everything on the table and let it cure (in the following picture the sandwich is open for you to see):
I think this is the only way to be able to remove the steel rod, putting some wedges between the P legs so to enlarge the thing, and hammering the rod away. It was difficult to remove the inner peelply, however. Next time (bow web) I'll put an adesive tape piece in a strategic position, between peelply and glass ...

This "P10" is not a precision tube (and costs waaay less), but I think it's OK for its role, that is to isolate and keep the carbon UNI where it should stay, nothing more. Do you think I'm cutting corners ?

Ciao !

Scartavetrare la mezza lama del timone è una cosa atroce, ci vuole un sacco di tempo e di sudore; nel frattempo ho sperimentato un po' con le lande, dove il ben noto tubo G10 fa la sua prima comparsa. Sono a metà e sono piuttosto contento.

Qui potete vedere il mio quasitubo fatto in casa; dico quasi-tubo perchè è nato come una superficie aperta che ricorda la lettera P, se lo guardi in sezione:

Lo trosformi in tubo incollando le facce interne delle gambine della P; ti serve un ferro da calza per sagomare un perfetto nanofiletto interno.

Ho messo 3 pezzi di vetro C tra 2 pezzi di peelPly e poi ho avvolto strettamente questo sandwich intorno ad un tubo di acciaio da 9mm; poi ho usato un pezzo di legno per bloccare tutto sul tavolo e l'ho lasciato indurire (nella foto il sandwich è aperto in modo che si possa vedere dentro).

Credo che questo sia l'unico modo per riuscire a togliere il tubo d'acciaio; si mettono dei cunei tra le gambine della P e si martella via il tubo. Comunque è stata dura togliere il pellPly interno. La prossima volta (web di prua) metterò un pezzo di nastro adesvo in posizione strategica, tra il peelPly e il vetro ...

Questo P10 non è certo un tubo di precisione (e costa mooolto meno) ma penso che sia giusto per il lavoro che deve fare, cioè isolare e tenere a posto il carbonio UNI, niente di più. Non è che sto prendendo delle scorciatoie ?

Ciao !